引言

日系汽车以其卓越的性能和可靠的品质享誉全球，其中不少后驱车型更是以其独特的操控感和驾驶乐趣赢得了无数车迷的喜爱。本文将带您揭秘那些让人心跳加速的日系后驱神车，感受速度与激情的完美结合。

一、丰田Supra

丰田Supra是日系后驱车的代表之一，自1978年诞生以来，历经三代更迭，每一代都备受瞩目。第三代Supra（A90）更是凭借其出色的性能和时尚的外观，成为了许多车迷的梦想之车。

1. 动力系统

第三代Supra搭载了一台3.0L直列六缸涡轮增压发动机，最大功率为340马力，峰值扭矩为445牛·米。与之匹配的是一台8速自动变速器，百公里加速时间仅需3.8秒。

2. 操控性能

Supra采用了前置后驱的布局，前后轴分配比为50:50，保证了出色的操控性能。同时，其悬挂系统调校得非常出色，无论是直线加速还是弯道行驶，都能带来极致的驾驶体验。

二、日产Skyline GT-R

日产Skyline GT-R是日本汽车工业的骄傲，被誉为“东瀛战神”。自1969年诞生以来，GT-R凭借其强大的性能和独特的魅力，成为了无数车迷的信仰。

1. 动力系统

GT-R搭载了一台3.8L V6双涡轮增压发动机，最大功率为565马力，峰值扭矩为632牛·米。与之匹配的是一台6速手动变速器，百公里加速时间仅需2.9秒。

2. 操控性能

GT-R采用了前置后驱的布局，前后轴分配比为50:50，保证了出色的操控性能。其悬挂系统调校得非常出色，无论是直线加速还是弯道行驶，都能带来极致的驾驶体验。

三、本田NSX

本田NSX是一款超级跑车，凭借其独特的混合动力系统和卓越的性能，成为了许多车迷的梦想之车。

1. 动力系统

NSX搭载了一台3.5L V6涡轮增压发动机和三个电动机，综合最大功率为573马力，峰值扭矩为720牛·米。与之匹配的是一台9速双离合变速器，百公里加速时间仅需2.9秒。

2. 操控性能

NSX采用了前置后驱的布局，前后轴分配比为57:43，保证了出色的操控性能。其悬挂系统调校得非常出色，无论是直线加速还是弯道行驶，都能带来极致的驾驶体验。

四、总结

日系后驱神车凭借其卓越的性能和独特的魅力，成为了许多车迷的梦想之车。本文盘点了丰田Supra、日产Skyline GT-R、本田NSX等几款经典日系后驱车型，希望对您了解这些车型有所帮助。在追求速度与激情的道路上，这些神车定会为您带来无尽的驾驶乐趣。