揭秘轩逸进化史：日系家轿经典传承，究竟几代车型引领潮流

引言

轩逸，作为东风日产旗下的一款经典家轿，自2000年进入中国市场以来，凭借其稳定的性能、舒适的驾乘体验和亲民的价格，赢得了广大消费者的喜爱。本文将带您回顾轩逸的进化历程，探讨几代车型如何引领家轿潮流。

第一代轩逸采用了当时的“V-motion”设计语言，前脸线条简洁流畅，车身造型圆润饱满。整体风格偏向于稳重、大气。

第一代轩逸搭载了1.6L和2.0L两款自然吸气发动机，最大功率分别为102马力和125马力。传动系统方面，匹配5速手动或4速自动变速箱。

第一代轩逸凭借其良好的品质和亲民的价格，迅速在市场上站稳脚跟，成为家轿市场的热门车型。

第二代轩逸在设计上更加注重年轻化、时尚化，前脸采用了“V-motion”设计语言，车身线条更加流畅，整体造型更加动感。

第二代轩逸继续搭载1.6L和2.0L两款自然吸气发动机，最大功率分别为110马力和126马力。传动系统方面，匹配5速手动或4速自动变速箱。

第二代轩逸在市场上取得了不错的成绩，销量持续攀升，进一步巩固了其在家轿市场的地位。

第三代轩逸在设计上更加注重科技感和豪华感，前脸采用了更加夸张的“V-motion”设计语言，车身线条更加硬朗，整体造型更加大气。

第三代轩逸搭载了1.6L和1.8L两款自然吸气发动机，最大功率分别为126马力和139马力。传动系统方面，匹配5速手动、CVT无级变速箱和6速手动变速箱。

第三代轩逸在市场上取得了巨大的成功，销量屡创新高，成为家轿市场的领军车型。

第四代轩逸在设计上更加注重年轻化、运动化，前脸采用了更加夸张的“V-motion”设计语言，车身线条更加流畅，整体造型更加动感。

第四代轩逸搭载了1.6L和1.8L两款自然吸气发动机，最大功率分别为139马力和122马力。传动系统方面，匹配5速手动、CVT无级变速箱和6速手动变速箱。

第四代轩逸在市场上取得了良好的口碑和销量，成为家轿市场的热门车型。

轩逸作为一款经典家轿，历经四代车型的进化，始终保持着良好的品质和亲民的价格。从第一代到第四代，轩逸在设计和动力系统方面不断升级，引领着家轿市场的潮流。未来，轩逸将继续传承经典，为消费者带来更多优质的产品。